Željeznički i tranzitni kabeliProizvođači

Tamo gdje stoje naši željeznički i tranzitni kabeli

Željeznički prijevoz nameće neke od najzahtjevnijih zahtjeva za kabele u bilo kojem sektoru: kontinuirane vibracije, mehanički udari, vlaga, izloženost kemikalijama i stroga zaštita od požara. Naši željeznički i tranzitni kabeli izgrađeni su za dvije široke radne zone — pokretnu opremu i fiksnu infrastrukturu.

• Željezničko vozilo: vučne motore, pomoćno napajanje, upravljačke i instrumentacijske žice unutar vozila, gdje su fleksibilnost i otpornost na vibracije kritični.
• Napajanje tramvaja i lake željeznice: srednjenaponski vodovi koji spajaju trafostanice na nadzemni ili prizemni kontaktni sustav.
• Infrastruktura fiksnog prijevoza: rasvjeta tunela, distribucija električne energije stanica, signalizacija i komunikacijski krugovi koji zahtijevaju niske dima i performanse bez halogena.

Naš asortiman željezničkih i tranzitnih kabela

Trenutačni željeznički i tranzitni raspon usredotočen je na 10 kV XLPE izolirani energetski kabel za inženjering sustava napajanja tramvaja. Ovaj je kabel reprezentativni primjer kako kombiniramo zaštitu vodiča, umreženu izolaciju i omotač bez halogena za prijevoz.

Mogućnosti konstrukcije i materijala

Gradimo željezničke i tranzitne kabele oko kombinacije vodiča, izolacije, zaštite i plašta koja odgovara instalaciji. Za energetski kabel tramvaja od 10 kV, stiardna konstrukcija koristi okrugli kompaktni bakreni vodič, umreženi poluprovodljivi vodič i izolacijski oklop, XLPE izolaciju, metalni oklop od bakrene trake, oklop od pocinčane čelične trake i vanjski omotač od umreženog poliolefina koji ne sadrži halogene i niskodimljeni, a koji usporava plamen.

• Dirigent: okrugli kompaktni bakar za stabilne električne performanse i smanjeni vanjski promjer.
• Izolacija: umreženi polietilen naznačen za stalnu temperaturu vodiča od 90°C i temperaturu kratkog spoja od 250°C do 5 sekundi.
• Metalna zaštita: omatanje bakrenom trakom; Optičko vlakno za nadzor temperature može se dodati na zahtjev.
• oklop: pocinčana čelična traka za mehaničku zaštitu u ukopanim ili kanaliziranim trasama.
• Vanjski omotač: Umreženi poliolefin bez halogena, s niskim postotkom dima i usporava plamen, crne ili boje specifične za projekt.

Kritične specifikacije za tranzitne projekte

Odabir tranzitnog kabela ovisi o malom skupu parametara koji pokreću sigurnost i radni vijek. Potvrđujemo ih prema specifikaciji projekta prije objavljivanja ponude.

Konfiguracija i prilagodba

Proizvodimo standardne i prilagođene željezničke i tranzitne kabele. Prilagodba može pokriti veličinu vodiča, broj jezgri, boju plašta, metodu identifikacije jezgre, ocjenu vatrootpornosti i dodatne zaštitne značajke kao što su otpornost na termite, otpornost na glodavce i UV otpornost.

• Identifikacija jezgre vrpcom u boji ili tiskanim brojevima ili prema zahtjevima kupaca.
• Boja plašta crna ili specifična za projekt.
• Opcijsko praćenje temperature optičkog vlakna unutar kabelske strukture.
• Kombinacije oklopa i zaštite za ukopanu, kanalsku ili nadzemnu instalaciju.

Za projekte koji također zahtijevaju prijenos ili industrijsko kabliranje, naš Kabeli za prijenos i transformaciju električne mreže and Industrijski kabeli asortimani koriste kompatibilne materijale i sustave kvalitete.

Osiguranje kvalitete i prihvaćanje

Svaki metar kabela prolazi provjere od unosa sirovina do isporuke gotovog proizvoda. Naš sustav upravljanja kvalitetom je certificiran i upravljamo MES sustavom za end-to-end digitalnu kontrolu od sirovina do gotovih proizvoda. Za željezničke i tranzitne kabele, rutinska ispitivanja obuhvaćaju otpor vodiča, otpor izolacije, dimenzionalne provjere i otpornost na napon. Ispitivanja protupožarne učinkovitosti provode se u skladu s važećim standardom za stupnjeve otpornosti na plamen, niske dima i bez halogena.

Uz svaku isporuku možemo dostaviti potvrde o ispitivanju i dokumentaciju o sukladnosti. Ako projekt zahtijeva ispitivanje svjedoka treće strane ili posebne protokole prihvaćanja, potvrđujemo plan testiranja prije proizvodnje.

Instalacija, održavanje i mogućnost servisiranja

Željeznički i tranzitni kabeli moraju izdržati stalno kretanje, savijanje i mehaničke udare. Ispravna praksa ugradnje štiti životni vijek: održavajte navedeni radijus savijanja, učvrstite kabele odgovarajućim stezaljkama kako biste smanjili štetu od vibracija i odvojite kabele za napajanje, signale i upravljanje kako biste izbjegli smetnje.

• Provjerite istrošenost izolacije, cjelovitost konektora i mehanička oštećenja tijekom planiranog održavanja.
• Provjerite stanje plašta na ulaznim i izlaznim točkama gdje kabeli prolaze kroz zidove ili police.
• Za željeznička vozila, provjerite fleksibilnost i rasterećenje naprezanja na pokretnim spojevima.

Osiguravamo rezervne dijelove i tehničku podršku za vijek trajanja kabela. Naš postprodajni tim pokriva cijeli proces od tehničkog pregleda prije prodaje do praćenja nakon isporuke.

Informacije koje koristimo za konfiguraciju vašeg rješenja

Kako bismo pripremili točnu konfiguraciju i ponudu za željezničke i tranzitne kabele, potrebni su nam sljedeći projektni inputi. Dostavljanje istih u fazi upita skraćuje tehnički pregled i izbjegava kasnije izmjene specifikacija.

Često postavljana pitanja

Koje naponske razine pokrivaju vaši željeznički i tranzitni kabeli?

Naš željeznički i tranzitni asortiman uključuje niskonaponske kabele za željeznička vozila do 1 kV i srednjenaponske kabele za napajanje tramvaja na 8,7/10 kV. Za šire potrebe prijenosa proizvodimo energetske kabele do 110 kV i niže.

Možete li prilagoditi konstrukciju kabela za određeni tranzitni projekt?

Da. Razvijamo i proizvodimo proizvode na temelju crteža ili uzoraka koje dostavljaju kupci. Prilagodba pokriva veličinu vodiča, broj jezgri, boju plašta, identifikaciju jezgre, ocjenu vatrootpornosti i dodatne zaštitne značajke.

Koje standarde zaštite od požara zadovoljavaju vaši tranzitni kabeli?

Naši željeznički i tranzitni kabeli koriste materijale koji ne sadrže halogene, s malo dima i otporne su na plamen. Kabel za napajanje tramvaja od 10 kV dostupan je s A/B stupnjem otpornosti na plamen, s niskim dimom i performansama bez halogena, a testiramo prema primjenjivom standardu za svaki razred.

Koja je minimalna količina narudžbe i rok isporuke?

Minimalna količina narudžbe ovisi o proizvodu; većina kabela ima najmanje 200 metara. Rok isporuke je cca 7 do 10 dana, ovisno o specifikaciji i količini.

Dostavljate li potvrde o ispitivanju i dokumentaciju?

Da. Uz svaku isporuku isporučujemo potvrde o ispitivanju i dokumentaciju o sukladnosti. Gdje je potrebno ispitivanje svjedoka treće strane ili posebni protokoli prihvaćanja, potvrđujemo plan testiranja prije proizvodnje.

Gdje se proizvode vaši željeznički i tranzitni kabeli?

Proizvodimo u našem pogonu u gradu Guanlin, grad Yixing, provincija Jiangsu, Kina. Naša proizvodna baza pokriva približno 200.000 četvornih metara s dva proizvodna pogona i devet specijaliziranih radionica.